La SNCF dévoilait à la mi-mars les aménagements de sa cinquième génération de TGV, prévue pour 2026. L'innovation phare : le « Bistro TGV INOUI », qui remplace l'ancienne voiture-bar.
Ce nouveau concept occupe désormais deux étages au centre du train (voiture 4). Au rez-de-chaussée, un espace d'achat en libre-service avec épicerie, frigos et bornes de paiement automatiques. À l'étage, une zone de consommation offrant 28 places assises dans une ambiance conviviale de bistrot français.
Fini le comptoir traditionnel, place à l'autonomie des voyageurs. Un barista reste présent pour conseiller et aider, mais le self-service est privilégié. La carte mise sur des plats simples et traditionnels : saucisse-purée, quiche lorraine, burger... Exit les créations de chefs étoilés.
Cette transformation s'inscrit dans un investissement global de près de 4 milliards d'euros pour 115 nouvelles rames. Les premiers essais en conditions réelles sont prévus dès l'été 2025 sur l'ensemble du réseau.
C.Ro.
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